سائق السائر ذو حلقة مغلقة

مقدمة:

نظام القيادة "سهوب الحلقة المغلقة" هو الدمج المبتكر لتكنولوجيا التحكم ذات الحلقة المتداخلة في المحرك المتدرج بواسطة القسم وفقًا للطلب والتوقعات، مما يخلق محركًا جديدًا للأداء.تم حل مشاكل خطوات isocon an os لنظام Adoa Sting بنجاح وتحسين سرعة وتسريع المحرك المتدرج مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تكلفة استخدام المعدات.خطوة مغلقة لا تحتوي فقط على نفس حجم تركيب المحرك مثل الخطوات المتناغمة 28/36/42/57/110/130 مم، وما إلى ذلك، ولكن أيضًا بسيطة وسهلة الإعداد، تم تحسين الأداء بأكثر من 50% مقارنة مع الخطوات التقليدية، والسعر أقل من نصف المؤازرة.lt هو الخيار الأول لتطبيقات المؤازرة المتوسطة والمنخفضة السرعة!

تحميل كتالوج محرك السائر

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مواصفات المنتج

إنه متوافق مع إدخال إشارة النبض ووضع التحكم I/Ointernal.محرك واحد مزود بوظائف متعددة مما يوفر المزيد من إمكانيات التوسع، مما يقلل تكاليف النظام بشكل كبير.
مع اتصال اتصال RS485، استنادًا إلى بروتوكول ModbusRTU القياسي، يمكنه دعم شبكة التحكم في الحركة RS485 متعددة المحاور.
هناك نقطة رنين متأصلة في نظام الخطوات.تتبنى سلسلة C من محركات السائر خوارزمية ممتازة مضادة للرنين لالتقاط خصائص نقطة الرنين، والتي يمكنها تجنب أو قمع نقطة الرنين بشكل فعال وتحسين الاستقرار عند السرعات المتوسطة والمنخفضة وإخراج عزم الدوران بسرعة عالية.
تعمل تقنية تجانس الأوامر المدمجة من النوع T والنوع S على تقليل الاضطراب الفوري الناتج عن حركة الحمل وآلات النقل بحيث يمكن أن تجعل حركة المحرك أكثر استقرارًا وسلاسة.
خلال وقت التسارع المحدد، تتسارع السرعة من القيمة الأولية إلى القيمة القصوى المحددة، وتستمر في العمل بالسرعة القصوى.
يمكن تهيئته ببرنامج جدول موضعي مكون من قسمين يدعم تحديد المواقع/إيقاف الطوارئ/العودة الصفرية ووظائف أخرى، والتي يمكن أن توفر عدد نقاط إخراج النبض لوحدة التحكم المضيفة.

المؤشرات الكهربائية

نموذج	DE2205C	DE2405C	DE2608C
مرحلة	2 المرحلة	2 المرحلة	2 المرحلة
جهد التشغيل	20 فولت ~ 50 فولت تيار مستمر	20 فولت ~ 50 فولت تيار مستمر	تيار متردد 18 فولت ~ 80 فولت تيار مستمر 36 ~ 110 فولت
النطاق الحالي	0 ~ 2A	0 ~ 4 أ	0 ~ 6 أ
إعدادات التقسيم	القيمة الافتراضية هي 4000/rev، ويمكن تعيين التقسيم الفرعي بشكل تعسفي في نطاق 1-9999
وظيفة الحماية	الإفراط في الجهد، والتيار الزائد، وعدم التسامح وارتفاع درجة الحرارة
ضبط القياسات	عدد الأقسام الفرعية، حافة الإشارة الصالحة، مستوى إشارة خرج الخطأ، حلقة الموضع، إلخ.
ردود فعل التشفير المحرك	AB المدخلات التفاضلية
استخدم درجة الحرارة المحيطة	-20 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية
وزن	0.48 كجم	0.48 كجم	0.6 كلغ
أبعاد	11824.375.5 ملم³	11824.375.5 ملم 3	5053975 ملم³
إطار محرك المحول	28/36/42 ملم	57/60 ملم	57/60/86 ملم

رسم أبعاد التثبيت

إنه متوافق مع إدخال إشارة النبض ووضع التحكم I/Ointernal.محرك واحد مزود بوظائف متعددة مما يوفر المزيد من إمكانيات التوسع، مما يقلل تكاليف النظام بشكل كبير.