ملخص
في السنوات الأخيرة، حافظ الاقتصاد الصيني على التنمية السريعة، وأصبحت مشاكل الطاقة أكثر فأكثر لتصبح الكوع الرئيسي لتطور الصناعة، ومع الارتفاع السريع في أسعار الطاقة، والمنافسة الشرسة في السوق المحلية، أصبح الحفاظ على الطاقة أصبحت المشكلة الرئيسية التي تواجه تطوير العديد من الصناعات، وخاصة بعض الصناعات التي تستهلك الطاقة هي الصناعات الكبيرة نسبيا مثل الصناعات البترولية والكيميائية والأدوية والمعادن والتصنيع وحماية البيئة والبلديات وغيرها. ووفقا للبيانات، فإن السعة الإجمالية للمحركات ذات الجهد العالي والمنخفض في الصين تزيد عن 35000 ميجاوات، معظمها عبارة عن أحمال مضخة مروحية، ويعمل معظمها باستهلاك طاقة مرتفع وكفاءة منخفضة.
المروحة العامة، نظام المضخة معظم الصمامات لضبط تدفق المياه أو الضغط، يربك هذا التنظيم هو زيادة فقدان شبكة الأنابيب، واستهلاك الكثير من الطاقة بالتكلفة، وبالتالي، يسبب حتما هدر الطاقة الكهربائية. ولأن التصميم، فقد تم تصميم النظام وفقًا للحمل الأقصى، في التشغيل الفعلي، في معظم الأحيان يكون من المستحيل تشغيل النظام في حالة التحميل الكامل، وهناك فائض كبير، لذلك هناك إمكانية كبيرة لتوفير الطاقة .
باستخدام جهاز التحكم في سرعة تحويل التردد KD600، عن طريق تغيير سرعة المروحة، وذلك لتغيير حجم هواء المروحة لتلبية احتياجات عملية الإنتاج، واستهلاك طاقة التشغيل هو الأكثر توفيرًا، وأعلى فائدة شاملة. لذلك، يعد تنظيم سرعة التردد المتغير نظامًا فعالاً ومثاليًا لتنظيم السرعة، والذي يمكنه تحقيق تنظيم سرعة المروحة بدون خطوات، ويمكن أن يشكل بسهولة نظام تحكم مغلق الحلقة لتحقيق ضغط ثابت أو تحكم ثابت في التدفق.
تحويل الترددمبدأ تنظيم سرعة سيون وتوفير الطاقة
وفقًا لمبدأ ميكانيكا الموائع، فإن العلاقة بين قوة العمود P وحجم الهواء Q وضغط الرياح H للمروحة التي يقودها المحرك التعريفي هي كما يلي:
"Q*H عندما تتغير سرعة المحرك من n1 إلى n2 تكون العلاقة بين Q و H و P والسرعة كما يلي:
يمكن ملاحظة أن حجم الهواء Q يتناسب مع السرعة n للمحرك، وقوة العمود المطلوبة P تتناسب مع مكعب السرعة. لذلك، عندما تكون هناك حاجة إلى 80% من حجم الهواء المقدر، عن طريق ضبط سرعة المحرك إلى 80% من السرعة المقدرة، أي ضبط التردد إلى 40.00 هرتز، ستكون الطاقة المطلوبة 51.2% فقط من الطاقة الأصلية.
كما هو مبين في الشكل (1)، يتم تحليل تأثير توفير الطاقة بعد اعتماد تنظيم سرعة التردد المتغير من منحنى تشغيل المروحة.
عندما ينخفض حجم الهواء المطلوب من Q1 إلى Q2، إذا تم اعتماد طريقة ضبط المخمد، ستزداد مقاومة شبكة الأنابيب، وسيتحرك المنحنى المميز لشبكة الأنابيب لأعلى، وستتغير نقطة حالة تشغيل النظام من النقطة A إلى نقطة حالة التشغيل الجديدة B، وتكون قدرة العمود المطلوبة P2 متناسبة مع المنطقة H2×Q2. إذا تم اعتماد وضع التحكم في السرعة، تنخفض سرعة المروحة من n1 إلى n2، ولا تتغير خصائص الشبكة، ولكن منحنى خصائص المروحة سيتحرك للأسفل، لذلك يتم نقل نقطة حالة التشغيل الخاصة بها من A إلى C. في هذا الوقت، تتناسب قوة العمود المطلوبة P3 مع المساحة HB×Q2. من الناحية النظرية، تتناسب قدرة العمود Delt(P) المحفوظة مع مساحة (H2-HB) × (CB).
مع الأخذ في الاعتبار انخفاض الكفاءة بعد التباطؤ والخسارة الإضافية لجهاز تنظيم السرعة، من خلال الإحصائيات العملية، يمكن للمراوح توفير الطاقة عن طريق التحكم في تنظيم السرعة بنسبة تصل إلى 20% ~ 50%.
ميزة التحكم في سرعة التردد المتغير
- تم تحسين عامل الطاقة من جانب الشبكة: عندما يتم تشغيل المحرك الأصلي مباشرة بواسطة تردد الطاقة، يكون عامل الطاقة حوالي 0.85 عند التحميل الكامل، وعامل طاقة التشغيل الفعلي أقل بكثير من 0.8. بعد اعتماد نظام تنظيم سرعة تحويل التردد، يمكن زيادة عامل الطاقة لجانب الطاقة إلى أكثر من 0.9، ويمكن تقليل الطاقة التفاعلية بشكل كبير بدون جهاز تعويض الطاقة التفاعلية، والذي يمكنه تلبية متطلبات شبكة الطاقة وتوفير المزيد من تكاليف تشغيل المعدات الأولية.
- انخفضت تكاليف تشغيل المعدات وصيانتها: بعد استخدام تعديل تحويل التردد، بسبب تعديل سرعة المحرك لتحقيق توفير الطاقة، عندما يكون معدل التحميل منخفضًا، تنخفض أيضًا سرعة المحرك، والمعدات الرئيسية والمعدات المساعدة المقابلة مثل تآكل المحامل بشكل أقل من ذي قبل، ويمكن تمديد دورة الصيانة، وإطالة عمر تشغيل المعدات؛ وبعد تحويل التحويل، يمكن أن يصل فتح المخمد إلى 100%، ولا يتم التشغيل تحت الضغط، مما يمكن أن يقلل بشكل كبير من صيانة المخمد. في تشغيل محول التردد، تحتاج فقط إلى غبار محول التردد بانتظام، دون توقف، لضمان استمرارية الإنتاج. مع احتياجات الإنتاج، اضبط سرعة المروحة، ثم اضبط حجم الهواء للمروحة، والذي لا يلبي متطلبات عملية الإنتاج فحسب، بل يقلل أيضًا من كثافة العمل بشكل كبير. بعد اعتماد تكنولوجيا تحويل التردد لتنظيم السرعة، يتم تقليل التآكل الميكانيكي، وتقليل عبء عمل الصيانة، وتقليل تكاليف الصيانة.
- بعد استخدام جهاز تنظيم سرعة تحويل التردد، يمكن تشغيل المحرك بشكل سلس، ولا يتجاوز التيار 1.2 مرة من التيار المقدر للمحرك عند بدء التشغيل، دون أي تأثير على شبكة الطاقة، وعمر خدمة المحرك. ممتد. في نطاق التشغيل بأكمله، يمكن للمحرك ضمان التشغيل السلس، وتقليل الخسائر، وارتفاع درجة الحرارة العادية. الضوضاء وتيار البدء للمروحة يكونان صغيرين جدًا عند بدء التشغيل، دون أي اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية.
- بالمقارنة مع النظام القديم الأصلي، يحتوي العاكس على عدد من وظائف الحماية مثل التيار الزائد، والدائرة القصيرة، والجهد الزائد، والجهد المنخفض، ونقص الطور، وارتفاع درجة الحرارة، وما إلى ذلك، لحماية المحرك بشكل أفضل.
- عملية بسيطة وعملية مريحة. يمكن ضبط المعلمات مثل حجم الهواء أو الضغط عن بعد بواسطة الكمبيوتر لتحقيق التنظيم الذكي.
- القدرة على التكيف مع تقلبات جهد شبكة الطاقة قوية، ونطاق عمل الجهد واسع، ويمكن للنظام أن يعمل بشكل طبيعي عندما يتقلب جهد شبكة الطاقة بين -15% و+10%.
موقع التطبيق
وقت النشر: 04 ديسمبر 2023